(12.12.2013)
Desculpe pela falta de postagens,leitores!
quinta-feira, 12 de dezembro de 2013
segunda-feira, 22 de julho de 2013
(22.07.2013)
Mitsubishi Java 2013.
Quando eu estava projetando ele,pensei em dar o nome de ´´TR4`` para ele,mas eu pensei em algo mais diferente,como´´Java``.O carro que eu fiz,deve brigar com os SUVs baixos,como Duster,EcoSport,Trax,etc,no mercado oriental e de outros lugares,é claro(o 2008 já está prometido para o Brasil).
E ai,gostou?Comente já!!!
Mitsubishi Java 2013.
Quando eu estava projetando ele,pensei em dar o nome de ´´TR4`` para ele,mas eu pensei em algo mais diferente,como´´Java``.O carro que eu fiz,deve brigar com os SUVs baixos,como Duster,EcoSport,Trax,etc,no mercado oriental e de outros lugares,é claro(o 2008 já está prometido para o Brasil).
E ai,gostou?Comente já!!!
sexta-feira, 19 de julho de 2013
(19.07.2013)
Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series 2013.
Essa projeção seria uma nova releitura do SL 65 Black Series convencional,lançado em 2008.O carro tem um motor V12,que desenvolvia 661 cavalos!!!Com 200 unidades produzidas,aproximadamente,o carro se tornou uma grande exclusividade.
Como eu admiro muito o SL 65 AMG Black Series,decidi fazer uma nova geração dele,aproveitando a nova geração da linha SL,da Mercedes-Benz.
Gostou?Comente!!!
Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series 2013.
Essa projeção seria uma nova releitura do SL 65 Black Series convencional,lançado em 2008.O carro tem um motor V12,que desenvolvia 661 cavalos!!!Com 200 unidades produzidas,aproximadamente,o carro se tornou uma grande exclusividade.
Como eu admiro muito o SL 65 AMG Black Series,decidi fazer uma nova geração dele,aproveitando a nova geração da linha SL,da Mercedes-Benz.
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quinta-feira, 18 de julho de 2013
(18.07.2013)
Datsun Sea 2013.
A Datsun voltou,e com um modelo pequeno,chamado de ´´GO´´.A marca foi criada para países emergentes, principalmente.
Eu decidi fazer uma projeção de um sedã pequeno para marca,sendo chamado de Datsun Sea,baseando-se no Nissan Versa,que é um modelo global.Eu não queria usar o Logan,pelo seu desenho sem graça...............
Gostou?Comente!
Datsun Sea 2013.
A Datsun voltou,e com um modelo pequeno,chamado de ´´GO´´.A marca foi criada para países emergentes, principalmente.
Eu decidi fazer uma projeção de um sedã pequeno para marca,sendo chamado de Datsun Sea,baseando-se no Nissan Versa,que é um modelo global.Eu não queria usar o Logan,pelo seu desenho sem graça...............
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(18.07.2013)A nova geração do Mini Cooper ??Talvez......
Desculpe pela demora nas postagens,eu estava meio sem tempo.........
Mas vamos ao assunto da postagem de hoje : o flagra da nova cara do Mini Cooper.
Eu encontrei essa imagem num sites....mas o que me chamou bastante atenção,foi o uso de LEDs nas lanternas,o que pode ser utilizado em toda linha da Mini.A grade frontal ganhou mais tamanho,dando mais comprimento ao carro.Mas a plataforma continua a mesma.
O interior mudou também,principalmente no volante,que é o padrão da BMW.Os ar-condicionados mudaram de formas,perdendo a forma redonda de antes.O painel de instrumentos também ganhou nova forma,ficando mais modesto.O velocímetro também sofreu transformações,o velocímetro``gigante``,que era central,agora ficou atras do volante,fazendo companhia com um outro velocímetro.O painel redondo central permanece,mas agora faz apenas a função de ser o centro de multimídia do carro.
Na traseira,a tampa do porta-malas cresce,mas a lanterna invade a tampa.O para-choque também muda um pouco.
Os retrovisores também mudam um pouco,ele ganham um pouco de altura.
O cambio também ganha nova forma.....
O Mini até que mudou muito de dentro para fora..................
E também eu encontrei uma imagem de um Mini Cooper de 4 portas,em testes!!!
Confira as imagens.....
Desculpe pela demora nas postagens,eu estava meio sem tempo.........
Mas vamos ao assunto da postagem de hoje : o flagra da nova cara do Mini Cooper.
Eu encontrei essa imagem num sites....mas o que me chamou bastante atenção,foi o uso de LEDs nas lanternas,o que pode ser utilizado em toda linha da Mini.A grade frontal ganhou mais tamanho,dando mais comprimento ao carro.Mas a plataforma continua a mesma.
O interior mudou também,principalmente no volante,que é o padrão da BMW.Os ar-condicionados mudaram de formas,perdendo a forma redonda de antes.O painel de instrumentos também ganhou nova forma,ficando mais modesto.O velocímetro também sofreu transformações,o velocímetro``gigante``,que era central,agora ficou atras do volante,fazendo companhia com um outro velocímetro.O painel redondo central permanece,mas agora faz apenas a função de ser o centro de multimídia do carro.
Na traseira,a tampa do porta-malas cresce,mas a lanterna invade a tampa.O para-choque também muda um pouco.
Os retrovisores também mudam um pouco,ele ganham um pouco de altura.
O cambio também ganha nova forma.....
O Mini até que mudou muito de dentro para fora..................
E também eu encontrei uma imagem de um Mini Cooper de 4 portas,em testes!!!
Confira as imagens.....
sexta-feira, 19 de abril de 2013
(19.04.2013)
Lamborghini Miura 2013.
Não há a quem não se lembre do ousado Miura,da fabricante Lamborghini.O carro começou a ser produzido na metade da década de 1960 até o começo da década de 1970.
Está projeção abaixo é a releitura do camarada que estou falando,sim,a nova Lamborghini Miura.
Gostou?Basta comentar!!!
Lamborghini Miura 2013.
Não há a quem não se lembre do ousado Miura,da fabricante Lamborghini.O carro começou a ser produzido na metade da década de 1960 até o começo da década de 1970.
Está projeção abaixo é a releitura do camarada que estou falando,sim,a nova Lamborghini Miura.
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(19.04.2013)
IBDESIGN retorna!!!E com uma projeção do Chevrolet Cruze!!!
Primeiro de tudo : desculpa pelo tal entrevisto.
E segundo : eu fiz a projeção do Cruze de 2015,eu sei que já revelaram o seu desenho,mas eu optaria por este projeto que eu fiz abaixo, incrementando no estilo.Eu aproveitei para fazer a versão hatch.....
Gostou,basta comentar!!!
IBDESIGN retorna!!!E com uma projeção do Chevrolet Cruze!!!
Primeiro de tudo : desculpa pelo tal entrevisto.
E segundo : eu fiz a projeção do Cruze de 2015,eu sei que já revelaram o seu desenho,mas eu optaria por este projeto que eu fiz abaixo, incrementando no estilo.Eu aproveitei para fazer a versão hatch.....
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quarta-feira, 6 de março de 2013
(06.03.2013)
Citroen C Desireé (ou 2cv).
Há muito tempo não posto nada,não é???Mil perdões então.Como a primeira postagem do mês,eu projetei como deve ser o Citroen 2cv ou C Desireé,como eu decidi chama-lo.Ele deve atuar contra o Audi A1,Mini Cooper,Fiat 500,etc.Ele tem quatro portas,como o antigo,mas eventualmente,o 2cv não pode ir ao mercado ,porque o DS4 é quem está nessa categoria,o que eu fiz foi uma releitura mesmo.
Gostou?Não deixe de comentar!!!
Long ago I posted anything, do you?? Thousand pardons. As the first post of the month, I should be designed as the Citroen 2CV or C Desireé, as I decided to call lo.He must act against the Audi A1, Mini Cooper, Fiat 500, etc. It has four doors, like the former, but eventually the 2cv can not go to the market, because the DS4 is who is in that category, what I did was a rereading it.
Like this? Be sure to comment!!
Hace mucho tiempo que he publicado nada, ¿verdad?? Mil perdones. Como el primer post del mes, que debería ser diseñado como el Citroën 2CV o Desireé C, como he decidido llamar lo.Ele debe actuar contra el Audi A1, Mini Cooper, Fiat 500, etc tiene cuatro puertas, al igual que el anterior, pero con el tiempo el 2cv no puede ir al mercado, debido a que el DS4 es el que está en esa categoría, lo que hice fue una relectura ella.
Te gusta? Asegúrate de comentar!
Citroen C Desireé (ou 2cv).
Há muito tempo não posto nada,não é???Mil perdões então.Como a primeira postagem do mês,eu projetei como deve ser o Citroen 2cv ou C Desireé,como eu decidi chama-lo.Ele deve atuar contra o Audi A1,Mini Cooper,Fiat 500,etc.Ele tem quatro portas,como o antigo,mas eventualmente,o 2cv não pode ir ao mercado ,porque o DS4 é quem está nessa categoria,o que eu fiz foi uma releitura mesmo.
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Long ago I posted anything, do you?? Thousand pardons. As the first post of the month, I should be designed as the Citroen 2CV or C Desireé, as I decided to call lo.He must act against the Audi A1, Mini Cooper, Fiat 500, etc. It has four doors, like the former, but eventually the 2cv can not go to the market, because the DS4 is who is in that category, what I did was a rereading it.
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Hace mucho tiempo que he publicado nada, ¿verdad?? Mil perdones. Como el primer post del mes, que debería ser diseñado como el Citroën 2CV o Desireé C, como he decidido llamar lo.Ele debe actuar contra el Audi A1, Mini Cooper, Fiat 500, etc tiene cuatro puertas, al igual que el anterior, pero con el tiempo el 2cv no puede ir al mercado, debido a que el DS4 es el que está en esa categoría, lo que hice fue una relectura ella.
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sábado, 9 de fevereiro de 2013
(09.02.2013) - Especial dia do meu aniversário!!!
Mitsubishi Lancer SportWagon 2013.
O que a mistura de extravagância com grande espaço interno???Seria uma Lancer SportWagon,que e eu fiz.Gostou??Comente!!!
What a mixture of extravagance with great internal space?? SportWagon would be a Lancer, and that I did.Like? Comment!!
¡Qué mezcla de extravagancia con gran espacio interior? SportWagon sería un Lancer, y que yo fiz.Gostou? Comentario!
Mitsubishi Lancer SportWagon 2013.
O que a mistura de extravagância com grande espaço interno???Seria uma Lancer SportWagon,que e eu fiz.Gostou??Comente!!!
What a mixture of extravagance with great internal space?? SportWagon would be a Lancer, and that I did.Like? Comment!!
¡Qué mezcla de extravagancia con gran espacio interior? SportWagon sería un Lancer, y que yo fiz.Gostou? Comentario!
quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013
(07.02.2013)
IBDESIGN no Deviantart!!!
Eu,sendo dono desse blog,também eu coloco os meus trabalhos no Deviantart,uns dos sites de artes mais famoso do mundo...e a IB também está com suas artes lá...Quer conferir os meus trabalhos lá???Então é só visitar www.deviantart.com!!!
Yo, siendo dueño de este blog, yo también poner mi trabajo en Deviantart, uno de los sitios más famosos de las artes en el mundo ... y el IB también está allí con su equipo ... ¿Quieres ver mi trabajo allí? Entonces sólo visitar www.deviantart.com!
I, being owner of this blog, I also put my work on Deviantart, one of the most famous sites of arts in the world ... and the IB is also there with their gear ... Wanna check my work there?? Then it only visit www.deviantart.com!!
IBDESIGN no Deviantart!!!
Eu,sendo dono desse blog,também eu coloco os meus trabalhos no Deviantart,uns dos sites de artes mais famoso do mundo...e a IB também está com suas artes lá...Quer conferir os meus trabalhos lá???Então é só visitar www.deviantart.com!!!
Yo, siendo dueño de este blog, yo también poner mi trabajo en Deviantart, uno de los sitios más famosos de las artes en el mundo ... y el IB también está allí con su equipo ... ¿Quieres ver mi trabajo allí? Entonces sólo visitar www.deviantart.com!
I, being owner of this blog, I also put my work on Deviantart, one of the most famous sites of arts in the world ... and the IB is also there with their gear ... Wanna check my work there?? Then it only visit www.deviantart.com!!
(07.02.2013)
IBTUNERS : Uma brincadeira com o Chevrolet Sonic.
Sem o que fazer,decidi fazer uma brincadeira com o Sonic.Coloquei um para-choque agressivo,saias laterais,uma abertura na janela para ficar mais esportivo,e alguns detalhes nas laterais......O que achou???
Dê ideias,comente!!!
Without doing that, I decided to make a play on the one Sonic.Put aggressive bumper, side skirts, an opening in the window to get more athletic, and some details on the sides ...... What do you think??
Give ideas, comment!!
Sin hacer eso, me decidí a hacer una obra de teatro en el parachoques un Sonic.Poner agresivo, faldones laterales, una abertura en la ventana para conseguir más atléticos, y algunos detalles a los lados ...... ¿Qué te parece?
Dar ideas, comentar!
IBTUNERS : Uma brincadeira com o Chevrolet Sonic.
Sem o que fazer,decidi fazer uma brincadeira com o Sonic.Coloquei um para-choque agressivo,saias laterais,uma abertura na janela para ficar mais esportivo,e alguns detalhes nas laterais......O que achou???
Dê ideias,comente!!!
Without doing that, I decided to make a play on the one Sonic.Put aggressive bumper, side skirts, an opening in the window to get more athletic, and some details on the sides ...... What do you think??
Give ideas, comment!!
Sin hacer eso, me decidí a hacer una obra de teatro en el parachoques un Sonic.Poner agresivo, faldones laterales, una abertura en la ventana para conseguir más atléticos, y algunos detalles a los lados ...... ¿Qué te parece?
Dar ideas, comentar!
terça-feira, 5 de fevereiro de 2013
(05.02.2013)
Como será o novo Ford Ka 2013(na minha visão).
Essa é apenas uma visão do novo Ford Ka que eu tenho...será bem parecido com novo Fiesta em alguns aspectos...mas o desenho é um pouco diferente.
Por Favor,seria bom você comentar!!!!
This is just a glimpse of the new Ford Ka will I have ... much like new Fiesta in some ways ... but the design is slightly different.
Please, be good you comment!!
Esto es sólo una idea de la nueva Ford Ka tendré ... al igual que el nuevo Fiesta en algunos aspectos ... pero el diseño es un poco diferente.
Por favor, sé bueno que comentar!
Como será o novo Ford Ka 2013(na minha visão).
Essa é apenas uma visão do novo Ford Ka que eu tenho...será bem parecido com novo Fiesta em alguns aspectos...mas o desenho é um pouco diferente.
Por Favor,seria bom você comentar!!!!
This is just a glimpse of the new Ford Ka will I have ... much like new Fiesta in some ways ... but the design is slightly different.
Please, be good you comment!!
Esto es sólo una idea de la nueva Ford Ka tendré ... al igual que el nuevo Fiesta en algunos aspectos ... pero el diseño es un poco diferente.
Por favor, sé bueno que comentar!
domingo, 3 de fevereiro de 2013
sexta-feira, 25 de janeiro de 2013
(25.01.2013)
Bugatti lança o Gangloff Concept.
Esse carro,foi feito,na verdade,para ser uma releitura do Bugatti 57 SC Atalante Coupe,feito em 1938.Desenhado pelo designer Pawel Czyzewski,o Bugatti tem o painéis de instrumentos com o mesmo desenho do Veyron,que virou marca registrada da montadora francesa.Mas o motor é muito diferente....,o carro tem um motor W16 9.6 com 1.600 cv!!!!Motor poderoso,idêntico ao SC Atalante e um desenho que exagera nas curvas são as características mais revelantes do Gangloff.
This car was made, in fact, to be a retelling of the Bugatti 57 SC Atalante Coupe, made in 1938.Designed by designer Pawel Czyzewski, the Bugatti has the instrument panels with the same design of the Veyron, which has become a trademark of the assembler french. The engine is very different .... the car has a W16 engine with 1,600 horsepower 9.6!! powerful engine, identical to SC Atalante and a drawing that exaggerates the curves are the characteristics of revelantes Gangloff.
Este coche se hizo, de hecho, ser un recuento de la Bugatti 57 SC Atalante Coupe, fabricado en 1938.Desenhado por el diseñador Pawel Czyzewski, el Bugatti tiene los paneles de instrumentos con el mismo diseño del Veyron, que se ha convertido en una marca registrada del ensamblador francesa.Mas el motor es muy diferente .... el coche tiene un motor W16 con 1.600 caballos de fuerza 9.6! potente motor, idéntico al SC Atalante y un dibujo que exagera las curvas son las características de revelantes Gangloff.
Bugatti lança o Gangloff Concept.
Esse carro,foi feito,na verdade,para ser uma releitura do Bugatti 57 SC Atalante Coupe,feito em 1938.Desenhado pelo designer Pawel Czyzewski,o Bugatti tem o painéis de instrumentos com o mesmo desenho do Veyron,que virou marca registrada da montadora francesa.Mas o motor é muito diferente....,o carro tem um motor W16 9.6 com 1.600 cv!!!!Motor poderoso,idêntico ao SC Atalante e um desenho que exagera nas curvas são as características mais revelantes do Gangloff.
This car was made, in fact, to be a retelling of the Bugatti 57 SC Atalante Coupe, made in 1938.Designed by designer Pawel Czyzewski, the Bugatti has the instrument panels with the same design of the Veyron, which has become a trademark of the assembler french. The engine is very different .... the car has a W16 engine with 1,600 horsepower 9.6!! powerful engine, identical to SC Atalante and a drawing that exaggerates the curves are the characteristics of revelantes Gangloff.
Este coche se hizo, de hecho, ser un recuento de la Bugatti 57 SC Atalante Coupe, fabricado en 1938.Desenhado por el diseñador Pawel Czyzewski, el Bugatti tiene los paneles de instrumentos con el mismo diseño del Veyron, que se ha convertido en una marca registrada del ensamblador francesa.Mas el motor es muy diferente .... el coche tiene un motor W16 con 1.600 caballos de fuerza 9.6! potente motor, idéntico al SC Atalante y un dibujo que exagera las curvas son las características de revelantes Gangloff.
quinta-feira, 24 de janeiro de 2013
terça-feira, 22 de janeiro de 2013
(22.01.2013)
IBDESIGN em : revivendo os mitos do automobilismo(ultima parte).
Para finalizar esse Revivendo os mitos do automobilismo,eu fiz a projeção,de como seria o SRT Viper ACR atualmente.A história do Viper ACR começa mesmo na primeira geração,que ganhou um motor especial. Meados de 2009,lançou-se a segunda geração da edição ACR,que,teve pouquíssimas unidades produzidas(mais ou menos umas 50 unidades).....que,quando acabou a sua produção,a segunda geração do carro também saiu de linha............
To end this Reliving the legends of motorsport, I made the projection, as would be the new SRT Viper ACR Viper ACR.A story begins even in the first generation, which won a special motor. Mid-2009, it launched the second generation of the ACR edition, which had very few units produced (usually about 50 units) ..... that when their production ended, the second generation of the car also got out of line ............
Para finalizar este Revivir las leyendas de los deportes de motor, hice la proyección, como sería el SRT Viper ACR Viper ACR atualmente.A historia comienza incluso en la primera generación, que ganó un motor especial. A mediados de 2009, se lanzó la segunda generación de la edición de ACR, que tenía muy pocas unidades producidas (por lo general alrededor de 50 unidades) ..... que cuando terminó su producción, la segunda generación del coche también salió de la línea de ............
IBDESIGN em : revivendo os mitos do automobilismo(ultima parte).
Para finalizar esse Revivendo os mitos do automobilismo,eu fiz a projeção,de como seria o SRT Viper ACR atualmente.A história do Viper ACR começa mesmo na primeira geração,que ganhou um motor especial. Meados de 2009,lançou-se a segunda geração da edição ACR,que,teve pouquíssimas unidades produzidas(mais ou menos umas 50 unidades).....que,quando acabou a sua produção,a segunda geração do carro também saiu de linha............
To end this Reliving the legends of motorsport, I made the projection, as would be the new SRT Viper ACR Viper ACR.A story begins even in the first generation, which won a special motor. Mid-2009, it launched the second generation of the ACR edition, which had very few units produced (usually about 50 units) ..... that when their production ended, the second generation of the car also got out of line ............
Para finalizar este Revivir las leyendas de los deportes de motor, hice la proyección, como sería el SRT Viper ACR Viper ACR atualmente.A historia comienza incluso en la primera generación, que ganó un motor especial. A mediados de 2009, se lanzó la segunda generación de la edición de ACR, que tenía muy pocas unidades producidas (por lo general alrededor de 50 unidades) ..... que cuando terminó su producción, la segunda generación del coche también salió de la línea de ............
quarta-feira, 16 de janeiro de 2013
(16.01.2012)
IBDESIGN em : revivendo os mitos do automobilismo(parte 3).
Nesse ¨revivendo os mitos do automobilismo¨,fiz a projeção de,como seria a sétima geração do Corvette ZR1. Eu teve que aguardei o lançamento do novo Corvette em Detroit para fazer essa projeção......mas não foi difícil faze-la.
O Corvette ZR1 tem o apelido de ¨diabo azul¨,por causa do seu monstruoso motor de 638 cavalos!!!E chega custar a 130 mil dólares.Umas das identidades do ZR1 é a janela no capô,no que dar para ver o seu super motor.
Os Corvettes C3,C4 e C6 sãos as únicas gerações que receberam a edição ZR1.
A projeção abaixo é o C7 ZR1,como eu disse.Gostou???Comente!!!
In ¨reviving motoring myths¨, made the projection, as would be the seventh generation of the Corvette ZR1. I had waited to launch the new Corvette in Detroit to make this projection ...... but it was not hard to do it.
The Corvette ZR1 is nicknamed ¨ ¨ Blue Devil because of his monstrous engine of 638 horses!! And cost comes to 130 thousand dólares. The one identities of the ZR1 is the window on the hood, to see what your super motor.
The Corvettes C3, C4 and C6, the only sound generation receiving editing ZR1.
The projection is below the C7 ZR1.Like?? Comment!!
IBDESIGN em : revivendo os mitos do automobilismo(parte 3).
Nesse ¨revivendo os mitos do automobilismo¨,fiz a projeção de,como seria a sétima geração do Corvette ZR1. Eu teve que aguardei o lançamento do novo Corvette em Detroit para fazer essa projeção......mas não foi difícil faze-la.
O Corvette ZR1 tem o apelido de ¨diabo azul¨,por causa do seu monstruoso motor de 638 cavalos!!!E chega custar a 130 mil dólares.Umas das identidades do ZR1 é a janela no capô,no que dar para ver o seu super motor.
Os Corvettes C3,C4 e C6 sãos as únicas gerações que receberam a edição ZR1.
A projeção abaixo é o C7 ZR1,como eu disse.Gostou???Comente!!!
In ¨reviving motoring myths¨, made the projection, as would be the seventh generation of the Corvette ZR1. I had waited to launch the new Corvette in Detroit to make this projection ...... but it was not hard to do it.
The Corvette ZR1 is nicknamed ¨ ¨ Blue Devil because of his monstrous engine of 638 horses!! And cost comes to 130 thousand dólares. The one identities of the ZR1 is the window on the hood, to see what your super motor.
The Corvettes C3, C4 and C6, the only sound generation receiving editing ZR1.
The projection is below the C7 ZR1.Like?? Comment!!
En la ¨reactivación mitos automovilismo¨, hizo la proyección, como sería la séptima generación del Corvette ZR1. Había esperado a lanzar el nuevo Corvette en Detroit para hacer esta proyección ...... pero no era difícil hacerlo.
El Corvette ZR1 es apodado ¨ Diablo Azul ¨debido a su motor de 638 caballos monstruoso! Y el costo llega a 130 mil identidades dólares.Umas del ZR1 es la ventana en el capó, para ver cuál es su súper motor.
El Corvette C3, C4 y C6, la generación de sonido sólo reciben la edición ZR1.
La proyección está por debajo del ZR1 C7, ya que disse.Gostou? Comentario! Yo
segunda-feira, 14 de janeiro de 2013
(14.01.2013)
Duelo IBR : Citroen C3 Aircross X Honda Fit Twist.
Como está na capa da primeira edição das revista virtual,Comparei dois carros aventureiros,do mesmo porte:Citroen C3 Aircross X Honda Fit Twist. O carro mais novato do desafio é o Fit Twist,lançado há pouco tempo............mas já vamos para o analise!!!
O Citroen C3 Aircross tem três versões,o GL,GLX e o Exclusive,já o Fit Twist tem duas versões EX e EXL......
Com 1.6 16v com seus 122 cavalos,rodas aro 16,potência e grande peso é o que deixa o francês imbatível,e ainda tem GPS e estepe....mas o seu fraco é que ele é um carro beberrão,gasta muito....já o Fit Twist,com os seus 1.5 de 115 cavalos,não é tão exagerado quando o seu rival....O Twist não apresenta um acabamento detalhado,mas conta com requisitos bem bacanas e um sistema de radio interessante.O dois modelos apresentam câmbio automático.
O Fit Twist conta com airbag frontal,aviso sonoro,sinto de segurança de três pontos e freios ABS com EBD,o Aircross já conta com Airbag duplo...
Aircross tem um porta-malas de 403 litros,mas desmontando os bancos,ganha 1500 litros!!!Mas o Fit Twist,apesar de ter 384 litros,e com os bancos desmontados pode ganhar 1321 litros,mas o porta-malas tem um material impermeável,isso é,que pode transportar coisas úmidas,e sem estragar o material do carro,coisa que o Aircross não apresenta....
Honda Fit Twist :
Porta-Malas : 384 litros (1.8)
Preço : R$60,990 (1.4)
Motor : 1.5(115 cavalos) (1.7)
Opções : (0.9)
Segurança : (1.3)
Nota : 71%
Citroen C3 Aircross :
Porta-Malas : 403 litros (1.8)
Preço : R$53.990 (1.9)
Motor : 1.6(122 cavalos) (1.9)
Opções : (1.5)
Segurança : (0.8)
Nota : 79%
Concluindo : O Fit Twist,apesar dos seus equipamentos exclusivos,não levou a vitória,mas o carro teve um bom desempenho,e é mais econômico que o Aircross. Mais o Aircross está devendo na parte técnica....
Duelo IBR : Citroen C3 Aircross X Honda Fit Twist.
Como está na capa da primeira edição das revista virtual,Comparei dois carros aventureiros,do mesmo porte:Citroen C3 Aircross X Honda Fit Twist. O carro mais novato do desafio é o Fit Twist,lançado há pouco tempo............mas já vamos para o analise!!!
O Citroen C3 Aircross tem três versões,o GL,GLX e o Exclusive,já o Fit Twist tem duas versões EX e EXL......
Com 1.6 16v com seus 122 cavalos,rodas aro 16,potência e grande peso é o que deixa o francês imbatível,e ainda tem GPS e estepe....mas o seu fraco é que ele é um carro beberrão,gasta muito....já o Fit Twist,com os seus 1.5 de 115 cavalos,não é tão exagerado quando o seu rival....O Twist não apresenta um acabamento detalhado,mas conta com requisitos bem bacanas e um sistema de radio interessante.O dois modelos apresentam câmbio automático.
O Fit Twist conta com airbag frontal,aviso sonoro,sinto de segurança de três pontos e freios ABS com EBD,o Aircross já conta com Airbag duplo...
Aircross tem um porta-malas de 403 litros,mas desmontando os bancos,ganha 1500 litros!!!Mas o Fit Twist,apesar de ter 384 litros,e com os bancos desmontados pode ganhar 1321 litros,mas o porta-malas tem um material impermeável,isso é,que pode transportar coisas úmidas,e sem estragar o material do carro,coisa que o Aircross não apresenta....
Honda Fit Twist :
Porta-Malas : 384 litros (1.8)
Preço : R$60,990 (1.4)
Motor : 1.5(115 cavalos) (1.7)
Opções : (0.9)
Segurança : (1.3)
Nota : 71%
Citroen C3 Aircross :
Porta-Malas : 403 litros (1.8)
Preço : R$53.990 (1.9)
Motor : 1.6(122 cavalos) (1.9)
Opções : (1.5)
Segurança : (0.8)
Nota : 79%
Concluindo : O Fit Twist,apesar dos seus equipamentos exclusivos,não levou a vitória,mas o carro teve um bom desempenho,e é mais econômico que o Aircross. Mais o Aircross está devendo na parte técnica....
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